市住建局：護(hù)航學(xué)生上學(xué)路！聊城主城區(qū)5座天橋正式通行

　　“我家就在馬路對面的金柱康城小區(qū)住，過街天橋開通后，以后孩子上學(xué)自己上天橋過馬路就可以了，不用等紅綠燈過馬路了，也比穿行馬路安全多了。”8月29日，聊城市民王會說，她剛從外地回來就發(fā)現(xiàn)家門口的過街天橋開通了。29日當(dāng)天，聊城市主城區(qū)五處過街天橋正式開放通行，聽民意、順民心，為破解市民出行難題。主城區(qū)5處過街天橋的投入使用極大的緩解了人車爭道的現(xiàn)實(shí)矛盾，也提升了市民出行的安全性。同時(shí)點(diǎn)亮了現(xiàn)代化城市的“立體交通”高層空間，彰顯了聊城市區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的時(shí)尚質(zhì)感。

　　記者從聊城市住建局了解到，五處過街天橋分別為柳園北路第十一中學(xué)天橋、利民東路慧德中學(xué)天橋、建設(shè)東路阿爾卡迪亞小區(qū)天橋、振興東路第七中學(xué)天橋、建設(shè)西路香江汽車站天橋。聊城市住建局通過前期充分現(xiàn)場調(diào)研，結(jié)合群眾需求、問卷調(diào)查反饋，科學(xué)選址，用以解決和保障民生，徹底解決群眾過路難的問題。施工過程中嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，成立項(xiàng)目指揮部，嚴(yán)格把控施工質(zhì)量、跟蹤施工進(jìn)度，確保項(xiàng)目又好又快完成。

　　記者采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)天橋設(shè)計(jì)建造不僅充滿了小“巧思”，也充滿了人文關(guān)懷。“利民東路慧德中學(xué)天橋裝飾墻似翻開的書頁，寓意學(xué)海無涯、前程似錦。”泰安興潤建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人劉洪波說。

　　在過街天橋上不僅有高度適宜的成人扶手，也設(shè)置有0.8m的兒童扶手，欄桿底部設(shè)置0.2m的安全擋臺，保障兒童上橋安全。“你摸一下這些凸點(diǎn)，意思是‘當(dāng)前為梯道口’，這是我們設(shè)計(jì)的盲文銘牌，在天橋拐彎的地方也有‘左轉(zhuǎn)為梯道口’這樣的提示，每座橋上有8處這樣的盲文銘牌提示。”劉洪波說。

　　利民東路慧德中學(xué)天橋位于學(xué)校西北側(cè)，周邊有孟達(dá)中央帝景、河畔新都等小區(qū)，據(jù)調(diào)查，晚高峰時(shí)段過街行人流量每小時(shí)約1400人，雙向汽車通行量每小時(shí)約1800輛。人行橫道處未設(shè)置紅綠燈，行人穿行危險(xiǎn)性較大且影響行車安全。施工方根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況在南側(cè)設(shè)置兩處梯道，北側(cè)設(shè)置一處梯道，更加方便周邊居民通行。

　　柳園北路第十一中學(xué)天橋位于學(xué)校東南側(cè)，梯道朝向?qū)W校，直接解決主要過街人流量。梁底采用鋁塑板裝飾，主梁懸臂端高度采用流線型漸變，形成拱型效果，輕巧而富有張力。建設(shè)東路阿爾卡迪亞小區(qū)過街天橋位于小區(qū)（錦園）西側(cè)，桁架腹桿間設(shè)置鉆石型裝飾，夜間裝飾燈帶亮起，像發(fā)光的鉆石，亮化效果與城市景觀相得益彰。振興東路第七中學(xué)天橋位于學(xué)校東南側(cè)，周邊有馨苑小區(qū)、水利局家屬院等，過路非機(jī)動車流量較大，學(xué)校內(nèi)部師生人數(shù)較多，中午、晚上高峰期流量交叉，集中出行存在交通安全隱患，影響通行效率。過街天橋開通后，北側(cè)梯道朝西，直接順接學(xué)校南門，方便了學(xué)生上下橋。

　　過街天橋建成后，聊城市住建局立即組織相關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收、整改與交接工作，學(xué)生開學(xué)前夕實(shí)現(xiàn)全面開放，切實(shí)解決周邊學(xué)校師生及小區(qū)市民過街難題，保障行人過街安全，提升車輛通行效率，有效緩解交通擁堵。

　　8月29日，城區(qū)新建的五處行人過街天橋全部投入使用。8月30日上午9時(shí),公安交警部門為進(jìn)一步提高車輛通行效率，開始對天橋附近的斑馬線進(jìn)行清洗，封閉不必要的中央隔離護(hù)欄開口，對配套的交通安全設(shè)施進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，過街行人與車輛各行其道，將大大提高車輛通行效率，保障了行人安全。（張迪 寧國良）